国内液化气市场连续半个多月的下跌 ，终于在近日出现了回升的现象 ，每吨价格涨幅超过百元 。
专家表示 ，眼前液化气行情止跌反弹主要因为部分地区炼厂开始检修 ，导致市场供应量突然减少 。但由于国际市场上原油价格表现低迷 ，国际液化气行情后市依然看跌 ，再加上国内需求进入淡季 ，预计国内本轮液化气回暖行情或难持久 ，反弹空间或有限 。
炼厂检修国内液化气市场止跌反弹
受成品油价格下调预期存在影响 ，近期国内成品油市场价格持续下行 。但液化气市场经历了半多月的下跌之后 ，在3月下旬率先止跌反弹。
生意社大宗榜监测数据显示 ，3月1日国内液化气市场均价指数为每吨6323元 ，至15日跌至每吨5850元 ，跌幅达7.48% 。自16日开始液化气市场掀起反弹 ，至20日价格拉涨到每吨6011元 ，上涨了161元 。
东方油气网监测的数据也显示 ，3月18日至3月20日三个交易日内全国燃气价格指数从每吨6065元上涨至每吨6201元 ，上涨了136元 。
生意社液化气分析师周翠平表示 ，继广西石化3月1日起全厂检修致无下海气发送至珠三角后 ，3月18日起 ，海南炼化因280万吨/年的催化装置故障 ，预计将持续20来天无液化气装船发送至珠三角地区 。这加剧了珠三角码头资源的紧张 ，进而带动国内液化气市场提前反弹 。
中宇资讯分析师于英表示 ，这次液化气行情出现反弹主要是由于海南炼厂减产 ，加之前期广西石化检修 ，华南本地资源量骤减3200吨左右 ，带动国内燃气市场集体上行 。此外 ，此前液化气行情一度跌至春节前的水平 ，后期炼厂即将步入春节检修旺季 ，对市场供需也将产生一定支撑 。
国际行情看跌施压国内市场
虽然国内液化气行情已经开始反弹 ，但国际市场液化气行情受到油价拖累 ，后期依然看跌 。
受塞浦路斯存款税风波影响 ，国际油价19日出现大跌 。截至19日收盘 ，纽约油价下跌至每桶92.16美元 ，跌幅为1.68% ；布伦特油价下跌至107.45美元 ，跌幅为1.88% ，布伦特油价再度创新年内低纪录 。
国际油价低迷令国际液化气市场反弹乏力 。自2012年11月以来 ，沙特阿美石油公司液化气合约(CP)价格连续四个月走低 。其中丙烷合约价格从去年11月的每吨1050美元跌至今年3月的每吨895美元 ，丁烷价格从去年11月的每吨990美元跌至今年3月的每吨895美元 ，分别下跌了14.8%和9.6% 。
“由于当前国际油价表现低迷 ，市场对4月CP价格依然看跌 。”卓创资讯液化气行业分析师孙洁表示 ，塞浦路斯的不确定性令市场再度担心欧元区经济前景 ，并担心经济减缓抑制对石油消费需求 ，原油价格应声下跌 ，对市场心态形成一定影响。当前欧元区经济起伏不定 ，再加上冬季用气高峰季已经度过 ，预计4月CP价格或继续走低 ，丙烷价格预计跌至每吨785美元 ，丁烷跌至790美元 。
“进口气低迷或成国产气上行的阻力 ，”安迅思息旺能源分析称 ，3月19日价格显示 ，华南进口液化气销售价格为每吨6650-6700元 ，珠三角国产气销售价格也已涨至每吨6480-6680元附近 ，进口气已基本持平国产气出货 ，一定程度上缓解了华南国产气供应偏紧的局面 ，或成为国产气价格上行的牵制 。
据介绍 ，进口码头3月到岸资源若以CP价格计算 ，成本在每吨6600-6700元附近 。虽然成本较高 ，但是4月进口气到岸成本预计跌至每吨6000元上下 ，并且目前华南国产气销售已有每吨6680元附近的价格 ，且短线有继续上涨的空间 。进口气内销利润吸引码头对现有库存排库 。
“华南国产气的价格涨到每吨6700-6800元附近 ，进口码头的出货意向是很高的 。”华南部分进口商及贸易商表示 。
国内液化气行情反弹空间有限
除了国际市场施压之外 ，冬去春来 ，国内液化气逐渐步入需求淡季 ，液化气反弹空间也将受到限制 。
“受需求淡季到来影响 ，从往年行情来看 ，一般到4 、5月份液化气行情会出现下行 。”东方油气网液化气分析师刘展展表示 ，眼下受炼厂检修支撑 ，液化气行情回暖的行情短期仍有望延续 ，但到3月底沙特阿美4月CP价格将出台 ，届时进口气价格走低对国内市场仍将形成拖累 。
刘展展表示 ，国内成品油价格在3月底或迎来年内下调 ，液化气高出厂价格也将随之下调。届时预计对市场心理又会产生一定打压 。
周翠平也认为 ，随着济南 、广州 、江城等炼厂相继进入检修 ，而炼厂库存经过缓慢消化压力暂缓 ，短期国内液化气市场或将迎来转机 。但冬季已经结束 ，气温转暖 ，国际液化气市场需求下滑 ，而现货资源偏多 ，市场供需矛盾紧张 ，国际燃气市场不断走跌 ，低价进口气对国产气冲击较大 。眼下 ，市场人士心态谨慎 ，贸易商补货意向不强 ，加之业内实质性利好仍然缺失 ，下游用户多处于观望态势 ，成交清淡 ，价格大幅上行的可能性较小 ，行情反弹的空间有限 。
中宇资讯分析师于英也认为 ，单凭炼厂检修这一利好难以长期支撑国内行情 ，液化气需求减弱及国际市场弱势仍对市场形成牵制 ，预计后期续涨后劲不足 。